Описание продукта

Cовременное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF).

Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности ("Low-SAPS").

Область применения

Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN,Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins идр.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистомтопливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).

Преимущества

ЛЕГКИЙ ПУСК
Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
ЧИСТОТА
Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя
СОВМЕСТИМОСТЬ С СИСТЕМАМИ ДООЧИСТКИ
Сбалансированная технология «Low Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений

Одобрено/ Соответствует требованиям
API CJ-4
Scania LDF-4
Deutz DQC IV-10 LA
MTU Oil Category 3.1
MB-Approval 228.51/228.31
VOLVO VDS-4
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
MAN M 3677/3477/3271-1/3575
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
ACEA E4/E6/E7/E9
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K218
MTU Oil Category 2.1
Scania LA
ZF TE-ML 07D
Ford WSS-M2C213-A1