Наименование продукции
|
Вид тары (1 - 1000л)
|
Область применения
|
|
|
МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ЛЕГКОВОГО ТРАНСПОРТА
|
|
ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 синтетическое
|
канистра 1 л
|
рекомендованное к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бочка 60 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 синтетическое
|
канистра 1 л
|
рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях, требующих масел класса API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бочка 60 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 синтетическое
|
канистра 1 л
|
рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Ford в соответствии с новой спецификацией Ford WSS-M2C913-D, превосходящей требования прежних спецификаций WSS-M2C913-А, -B, -C, или Renault в соответствии со спецификацией RN 0700, а также в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, требующих применение масла c уровнем свойств API SL, ACEA A5/B5, A1/B1. Предназначено для применения в автомобилях как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бочка 60 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 синтетическое
|
канистра 1 л
|
рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SN и/или ILSAC GF-5 и классом вязкости SAE 5W-30. Способствует увеличению срока службы двигателя, значительному снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов. Предназначено для применения в автомобилях как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бочка 60 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 синтетическое
|
канистра 1 л
|
рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, General Motors, Renault, BMW, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла. Способствует увеличению срока службы двигателя и повышению эффективности систем доочистки выхлопных газов. Применение технологии «Low SAPS» обеспечивает снижение количества отложений на фильтрах сажевых частиц (DPF). Разработано для применения как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бочка 60 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W40 полусинтетическое
|
канистра 1 л
|
рекомендовано к применению в двигателях автомобилей Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B4, A3/B3. Соответствует требованиям концернов Peugeot-Citroen, Renault и Fiat.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бочка 60 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF
|
канистра 1 л
|
предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (без сажевых фильтров), в том числе оборудованных турбонаддувом.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF
|
канистра 1 л
|
предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел в соответствии с требованиями ACEA A5/B5, A1/B1. Можно эксплуатировать с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендацией производителя двигателя. Особенно рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSSM2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое SAE 5W-40, API SL/CF
|
канистра 1 л
|
предназначены для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних эксплуатационных классов).
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое SAE 10W-40, API SL/CF
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЮКС ТУРБO ДИЗЕЛЬ полусинтетическое SAE 10W-40, API CF
|
канистра 1 л
|
Предназначено для современных дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавто-бусов и легких грузовиков, в том числе оборудованных наддувом.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 50 л
|
|
ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40, API SG/CD
|
канистра 1 л
|
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40, API SG/CD
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СУПЕР SAE 15W-40, API SG/CD
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СУПЕР SAE 20W-50, API SG/CD
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-30, API SF/CC
|
канистра 1 л
|
Применяются в двигателях различного типа легковых автомобилей и легких грузовиков. Особо хорошо себя зарекомендовали для двигателей с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40, API SF/CC
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 15W-40, API SF/CC
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 20W-50, API SF/CC
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 5W40, SL
|
канистра 1 л
|
Рекомендуются к применению в современных четырехтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, снегоходов и скутеров. Используются для смазывания трансмиссий и сцеплений современных мотоциклов, которым необходима смазка моторными маслами. Рекомендованы к применению в мототехнике японских, европейских, американских, китайских и др. производителей, таких как BMW, Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Ducatti, Husqvarna, Lifan и др.
|
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 10W40, SL
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 10W30, SL
|
канистра 1 л
|
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ МОТО 2T
|
канистра 1 л
|
Рекомендуется к применению в современных двухтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, снегоходов и скутеров и другой мототехнике. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензина к маслу 50:1.
|
|
канистра 4 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ синтетическое SAE 5W-30
|
канистра 18 л
|
Рекомендуется для тяжело нагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ синтетическое SAE 10W-40
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS синтетическое SAE 5W-30
|
бочка 216,5 л
|
Применяется для современных дизельных двигателей, работающих в очень тяжелых условиях, включая двигатели, оборудованные системами, чувствительными к уровню сульфатной зольности масел: сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлоп-ных газах. Рекомендуется для применения со значительно увеличенными интервалами замены масла в соответствии с руководствами по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS синтетическое SAE 10W-40
|
канистра 18 л
|
Применяется для современных дизельных двигателей, работающих в очень тяжелых условиях, включая двигатели, оборудованные системами, чувствительными к уровню сульфатной зольности масел: сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуется для применения со значительно увеличенными интервалами замены масла в соответствии с руководствами по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS5 SAE 10W-40
|
бочка 216,5 л
|
Предназначен для эксплуатации в современных дизельных двигателях, оборудованных системами по очистке выхлопных газов: сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx. Рекомендуются для применения с увеличенными интервалами замены масла в двигателях, отвечающих экологическим требованиям Eвро-4/Евро-5 с низкой токсичностью выхлопа и потребляющих дизельное топливо класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA SAE 10W-40
|
бочка 216,5 л
|
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR), а также фильтрами сажевых частиц (DPF).
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA SAE 15W-40
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М5 SAE 10W-40
|
канистра 18 л
|
Предназначен для использования в дизельных двигателях, где требуется уровень качества соответствующий спецификациям: API CI-4, ACEA E4, MAN M 3277, MB 228.5, CES 20078, Deutz DQC III-10. Рекомендуется для тяжело нагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей.
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE 10W-40, API CI-4/SL
|
бочка 216,5 л
|
Разработано к применению в современных четырехтактных дизельных двигателях легких коммерческих автомобилей, тяжёлых грузовиков, автобусов, строительной техники, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR), и за исключением двигателей, оборудованных фильтрами сажевых частиц DPF. Также подходит для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА М3 SAE 15W-40, API CI-4
|
бочка 216,5 л
|
Рекомендуется к использованию в дизельных двигателях карьерной, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации, а также требующей увеличенных интервалов замены масла. Также масло рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях, требующих масел, соответствующих API CI-4/SL и класса вязкости SAE 15W-40 - актуально для смешанных парков техники.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА полусинтетическое SAE 5W-40, API CI-4/SL
|
канистра 1 л
|
Рекомендуются для современных четырехтактных дизельных двигателей тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4. М Применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА полусинтетическое SAE 10W-30, API CI-4/SL
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА полусинтетическое SAE 10W-40, API CI-4/SL
|
канистра 1 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 21,5 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА SAE 15W-40, API CI-4/SL
|
канистра 1 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА полусинтетическое SAE 10W-40, API CH-4/CG-4/SJ
|
канистра 1 л
|
Для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Масла могут также применяться в высокофорсированных дизелях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков в соответствии с рекомендацией производителей оборудования.
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 21,5 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА SAE 15W-40, API CH-4/CG-4/SJ
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД полусинтетическое SAE 10W-30, API CF-4/SG
|
бочка 216,5 л
|
Предназначенных для эксплуатации высокооборотных четырехтактных тяжело нагруженных атмосферных и турбированных дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, а также высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателей.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД полусинтетическое SAE 10W-40, API CF-4/SG
|
канистра 1 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 15W-40, API CF-4/SG
|
канистра 1 л
|
|
канистра 5 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 20W-50, API CF-4/SG
|
канистра 1 л
|
|
канистра 5 л
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД CNG SAE 15W-40
|
бочка 216,5 л
|
Предназначено для двигателей грузовых автомобилей и автобусов, работающих на компримированном природном газе.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД CNG LA SAE 15W-40
|
бочка 216,5 л
|
Рекомендовано для применения в двигате-лях Cummins, требующих масел, соответствующих спецификации Cummins CES 20074 (серии ISL G, Natural Gas Engines B Gas Plus/С Gas Plus), устанавливаемых на авто-бусы, мусоровозы, коммунальную технику, подметательные машины и другую технику, работающую на природном газе. Может применяться также в стационарных газовых двигателях Cummins и двигателях других производителей, работающих на природном газе и не требующих соответствия спецификации Cummins.
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 20, API CF/CD/SF
|
бидон 18 л
|
Предназначенна для эксплуатации в дизельных двигателях грузовых автомобилей с наддувом, работающих в тяжелых условиях. Также рекомендуется для эксплуатации в дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей, безнаддувных бензиновых двигателях в соответствии с рекомендацией производителя. Может применяться в дизельных и бензиновых двигателях по экологическим показателям не превышающих уровень Евро 2. Эффективно работают в двигателях внедорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной техники отечественного производства, в которых установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (до уровня Евро 2), требующие применение моторного масла по уровню эксплуатационных свойств не выше API CF/СD/SF.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 30, API CF/CD/SF
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40, API CF/CD/SF
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 50, API CF/CD/SF
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8ДМ
|
канистра 5 л
|
Сезонные минеральные масла с композициями высококачественных присадок. М-8ДМ – зимнее, М-10ДМ – летнее. Предназначены для смазывания отечественных высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили типа «КАМАЗ», автопоезда, тягачи, городские и междугородные автобусы), и дизелей средней форсировки с умеренным наддувом. Испытаны ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель».
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10ДМ
|
канистра 5 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 21,5 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к
|
канистра 5 л
|
Сезонные минеральные масла с применением высококачественных импортных и отечественных присадок. М-8Г2к – зимнее, М-10Г2к – летнее. Предназначены для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин.
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2к
|
канистра 5 л
|
|
бидон 16 кг
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 21,5 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
М-8В
|
канистра 18 л
|
Для среднефорсированных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей, используемые с периодичностью замены до 18 000 км пробега. Рекомендованы к применению в автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ всесезонно, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
М-10В2С
|
бочка 216,5 л
|
Для среднефорсированных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей, используемые с периодичностью замены до 18 000 км пробега. Рекомендованы к применению в автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ всесезонно, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.
|
|
куб 1000 л
|
|
М-14В2
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания среднефорсированных тепловозных дизелей, работающих при повышенных нагрузках на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%.
|
|
куб 1000 л
|
|
МТ-16П
|
бочка 216,5 л
|
Предназначены для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов, насосных агрегатов.
|
|
куб 1000 л
|
|
МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ СУДОВЫХ, ТЕПЛОВОЗНЫХ и СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
|
|
LUKOIL EFFORSE XDI 4004
|
бочка 216,5 л
|
Используется в 4-тактных атмосферных и турбированных двигателях с катализатором и без, работающих на стехиометрических смесях (λ=1) природного газа, низкосернистых органических газов, а также на обедненных газовых смесях. Также подходит для газовых двигателей с предварительным впрыском.
|
|
ЛУКОЙЛ ЭФФОРСЕ 4004
|
бочка 216,5 л
|
Малозольное минеральное масло, разработанное для смазки высокопроизводительных атмосферных и турбированных двигателей в стационарном исполнении, работающих на природном, попутном нефтяном и других видах газа.Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием новейшей технологии присадок. Специально разработано в соответствии с требованиями для газовых двигателей ведущих производителей, таких как GE Jenbacher (серий 4, 6, 2 и 3), Perkins, Rolls Royce, Caterpillar, Deutz и других.
|
|
М-10Г2ЦС
|
бочка 216,5 л
|
Для редукторов, компрессоров и др. механизмов судов, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью. Для циркуляционных смазочных систем малооборотных судовых дизелей ПО "Брянский машиностроительный завод" и аналогичных импортных.
|
|
куб 1000 л
|
|
М-14Г2ЦС
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания судовых двигателей, редукторов, стационарных дизелей и др. судовых механизмов, в т.ч. импортных, производства фирм "Зульцер", "Пильстик" и др. Широко применяется в тепловозных дизелях типа ЧН26/26, стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН40/46. Обладает повышенной влагостойкостью и способностью отделять воду при центрифугировании.
|
|
куб 1000 л
|
|
М-16Г2ЦС
|
бочка 216,5 л
|
Для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрикаторных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE - 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.
|
|
куб 1000 л
|
|
М-14ДЦЛ20
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционными или комбинированными смазочными системами. Используют при работе на тяжелых топливах с массовой долей серы до 3,0 %. Обладает хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой, легко отделяет воду при сепарации.
|
|
куб 1000 л
|
|
М-14ДЦЛ30
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционными или комбинированными смазочными системами. Используют при работе на тяжелых топливах с массовой долей серы 3,0 %. Обладает хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой, легко отделяет воду при сепарации.
|
|
куб 1000 л
|
|
М-14Д2Л
|
бочка 216,5 л
|
Для дизельных двигателей магистральных, маневровых и пассажирских тепловозов.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ М-14Д2
|
бочка 216,5 л
|
Для современных дизельных двигателей тепловозов, особенно в случаях, когда необходимо применение безцинковых моторных масел.
|
|
куб 1000 л
|
|
ТРАНСМИСИОННЫЕ МАСЛА
|
|
ЛУКОЙЛ ATF
|
канистра 1 л
|
Предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI синтетическое
|
канистра 1 л
|
Предназначено для использования в автоматических гидромеханических КПП грузовых и легковых автомобилей, где производитель требует соответствия спецификации Dexron® IIIH, а также предшествующим ей. Может также использоваться в гидроусилителях руля.
|
|
канистра 4 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 LS SAE 80W90
|
канистра 21,5 л
|
Предназначены для всесезонного использования в самоблокирующихся дифференциалах повышенного трения, обычных дифференциалах, редукторах, осях и главных передачах легковых, грузовых автомобилей и специальной мобильной техники, где требуются смазочные материалы уровня API GL-5 с Limited Slip свойствами.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 LS SAE 85W90
|
канистра 21,5 л
|
Предназначены для всесезонного использования в самоблокирующихся дифференциалах повышенного трения, обычных дифференциалах, редукторах, осях и главных передачах легковых, грузовых автомобилей и специальной мобильной техники, где требуются смазочные материалы уровня API GL-5 с Limited Slip свойствами.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ MN TM-4/5 SAE 75W-90 синтетическое
|
бочка 216,5 л
|
Для механических коробок передач и мостов легкового и грузового автотранспорта, спецтехники, сельхозтехники и т.д., для которых рекомендованы масла уровня API GL-4 и API GL-5. Рекомендуется для большинства механических трансмиссий и мостов, устанавливаемых в автомобили ведущих автопроизводителей (MAN, Mercedes-Benz, Scania, DAF, IVECO, Renault и др.).
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ TM-4/5 SAE 75W-90 синтетическое
|
бочка 216,5 л
|
Для механических коробок передач и мостов грузового автотранспорта, автобусов, спецтехники, сельхозтехники и т.д., для которых рекомендованы масла уровня API GL-4 и API GL-5.
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 полусинтетическое SAE 75W-90, API GL-5
|
канистра 1 л
|
Рекомендуется для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов легковых и грузовых автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Допускается в ведущих мостах карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 30-90 т в условиях холодного и теплого умеренного климата. Важно(!): Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 полусинтетическое SAE 75W-90, API GL-4
|
канистра 1 л
|
Разработано для механических коробок передач, дифференциалов и раздаточных коробок мобильной техники, в том числе легковых и грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей. Вязкостный класс SAE 75W-90 обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла в широком диапазоне температур.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
LUKOIL TRANSMISSION LDI 75W-80
|
бочка 216,5 л
|
Высокоэффективное всесезонное синтетическое трансмиссионное масло с топливосберегающими характеристиками для максимально увеличенных интервалов замены масла, рекомендованное для МКПП автобусов и грузовиков производства ZF Friedrichshafen AG в том числе оснащенных интардером.
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 SAE 80W-85, API GL-4
|
бочка 216,5 л
|
Разработано для механических коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта, раздаточных коробок, коробок отбора мощности мобильной техники, где требуется применение масел класса API GL-4.
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 80W-90, API GL-5
|
канистра 1 л
|
Для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5. Важно!: Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 18 л
|
|
бидон 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 SAE 80W-90, API GL-4
|
канистра 1 л
|
Разработано для механических коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта, раздаточных коробок, коробок отбора мощности мобильной техники, где требуется применение масел класса API GL-4.
|
|
канистра 4 л
|
|
канистра 18 л
|
|
канистра 50 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 85W-90, API GL-5
|
бочка 216,5 л
|
Для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5. Важно!: Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов
|
|
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 85W-140, API GL-5
|
канистра 21,5 л
|
Рекомендуется для тяжело нагруженных осей, главных передач внедорожной техники (в том числе строительной, карьерной, сельскохозяйственной), а также легко и тяжело нагруженных грузовиков и легковых автомобилей.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ВЕРСО SAE 10W-30
|
бочка 216,5 л
|
Универсальное трансмиссионно-гидравлическое всесезонное масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Разработано для трансмиссий с фрикционными элементами, работающими в масле, а также для главных передач, дифференциалов и гидравлических систем мобильной техники, особенно для тракторов и бульдозеров, эксплуатируемых в широком интервале температур.
|
|
ЛУКОЙЛ ТСп-15к
|
бочка 216,5 л
|
Предназначено в качестве единого всесезонного трансмисси-онного масла для коробки передач и главной передачи автомобилей «КАМАЗ» и других грузовых автомобилей. Применяется также для смазывания цилиндрических, конических и спирально-конических передач и агрегатов трансмиссии тракторов, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, где требуются масла уровня ТМ-3 (API GL-3).
|
|
ЛУКОЙЛ ТМ-9п
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания зубчатых передач подвижного состава эксплуатируемых в очень тяжелых условиях по нагрузкам и скоростям скольжения, включая ударные нагрузки, а также в гипоидных парах легковых, грузовых автомобилей и механических коробок передач.
|
|
ТЭп-15
|
бидон 18 л
|
Используется в качестве всесезонного трансмиссионного масла для тракторов и других сельскохозяйственных машин в районах с умеренным климатом.
|
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
|
|
МС-20 первого сорта
|
бидон 16 кг
|
Для применения в авиационных поршневых двигателях, газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов «МИ».
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ И-12А
|
бочка 216,5 л
|
Предназначены для использования в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, они также могут применяться в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы.
|
|
И-30А
|
бочка 216,5 л
|
|
И-20А
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
И-40А
|
канистра 5 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
И-50А
|
канистра 5 л
|
|
бидон 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ
|
|
СОЖ ЛУКОЙЛ ФРЕО МП 15Л
|
канистра 18 л
|
Для применения в следующих операциях механической обработки металлов: шлифование общего назначения, токарная обработка, фрезерование, сверление, зенковка, резание (распиливание). Обрабатываемые материалы: литейный чугун, низкоуглеродистые и углеродистые стали, легированные стали, алюминий и его сплавы. Может использоваться также для операций прессования и формования в малотоннажном производстве.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
|
|
|
|
|
|
|
|
LUKOIL GEYSER HFDU 46
|
бочка 216,5 л
|
Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах, а также для смазки подшипников скольжения и качения, в автоматах по штамповке изделий из цветных металлов, в гидроприводах заслонок промышленных печей в кузнечном и литейном производстве, в прокатных станах.
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ПОЛАР
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51524-3 HVLP. Для гидравлических систем мобильной, лесозаготовительной, специальной техники, а также различного промышленного оборудования, работающего в арктических зимних условиях.
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51524 p.3 HVLP. Для гидравлических систем стационарной и мобильной техники (подъёмно-транспортной, сельскохозяйственной, карьерной, а также дорожно-строительной техники и др.), эксплуатирующейся в очень широком интервале температур и в условиях повышенного загрязнения.
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 32
|
канистра 21,5 л
|
DIN 51524-1 HL, 51524-2 HLP. Серия индустриальных гидравлических масел с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и способностью к воздухоотделению. Производятся на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок. Масла разработаны для гидравлического оборудования, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм. Они способны работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладают высокими эксплуатационными свойствами; способствуют увеличению срока службы фильтров и более продолжительной безотказной работе масла в системе; обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования. Разработаны в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 46
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 100
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 22
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51524-3 HVLP. Рекомендуются в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гидравлических системах мобильной, лесозаготовительной, дорожно-строительной технике, автопогрузчиках, кранах, а так же в гидравлических системах стационарного оборудования, работающего в неотапливаемом помещении или на открытых площадках круглогодично, где необходимы стабильные вязкостнотемпературные свойства.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 32
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 46
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 68
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 32
|
канистра 21,5 л
|
DIN 51524-1 HL, 51524-2 HLP. Серия особо чистых гидравлических масел экстра-класса с улучшенными противоизносными свойствами для гидросистем промышленного и транспортного назначения. Для производства масел серии применяются присадки нового поколения, не содержащие цинка и хлора. Благодаря современной технологии, масла обладают отличными рабочими характеристиками, они способны работать с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1 - 5 мкм.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 46
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 68
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 100
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ММ 10 (SAE 10W)
|
бочка 216,5 л
|
Применяются в качестве: масел для главных и бортовых передач и узлов трансмиссий тяжелых транспортных, средств, в том числе внедорожных, требующих масел, отвечающих спецификации CAT TO-4; масел для гидравлических систем; моторных масел для дизелей, требующих масел групп API CF-2 и CF.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ММ 30 (SAE 30)
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР 32
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51524 ч.II (HLP). Применяються в оборудовании, работающем при высоких механических и термических нагрузках, в условиях повышенного обводнения, а также оснащенном сервогидравлическими приводами, системами пропорционального регулирования, и фильтрующими элементами с тонкостью фильтрации 3 мкм.
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР 46
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР 68
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР 100
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР УНИВЕРСАЛ
|
бидон 18 л
|
DIN 51524-3 HVLP. Для всесезонного применения в системах гидропривода и гидроуправления строительной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной техники и других механизмах, эксплуатируемых при температуре масла в гидравлической системе от - 35 °С до + 80 °С.
|
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ РАУНД 68
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51524-2 HLP, DIN 51517-2 CL. Применяются в различных циркуляционных системах промышленного оборудования, гидравлических системах с общей циркуляцией: гидравлических приводах и подшипниках качения, в средненагруженных узлах промышленного оборудования, в том числе зубчатых передач, мало- и средненагруженных подшипниковых узлах. Разработаны специально для замены устаревших масел серий ИГП, ИГС и И-Т-Д соответствующих классов вязкости.
|
|
ЛУКОЙЛ РАУНД 100
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ РАУНД 150
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ РАУНД 220
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ РАУНД 320
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ РАУНД 460
|
бочка 216,5 л
|
|
ИГП-18
|
бочка 216,5 л
|
Охватывают широкий диапазон вязкостных классов гидравлических масел. Именно их наиболее часто рекомендуют для смазки гидравлических систем, работающих с лопастными, поршневыми и шестерёнными насосами. Их можно также использовать для смазки сильно нагруженных поршневых и винтовых компрессоров, а также, в зависимости от требуемого класса вязкости, в качестве универсального масла для гидромоторов, подшипников, шпинделей и т.п.
|
|
куб 1000 л
|
|
ИГП-30
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ИГП-38
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ВМГЗ
|
бидон 18 л
|
Предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машинах, в промышленном оборудовании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, работающих на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в районах умеренного климата в интервале температур от -55° С до +50° С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80° С.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ марка А
|
бидон 16 кг
|
Для гидротрансфор-маторов и автоматических коробок передач (АКП) автомобилей, эксплуатируемых при температурах окружающего воздуха до минус 30…35 °С. Может использоваться в трансмиссиях дорожно-строительной, военной и сельскохозяйственной техники.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ марка Р
|
бидон 16 кг
|
Для систем гидроусиления руля (ГУР) и гидрообъемных передач.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ВЕРЕТЕННОЕ АУ
|
бидон 16 кг
|
Для применения в качестве рабочей жидкости в гидросистемах, а также для смазывания узлов станков и механизмов, работающих с большими скоростями и малой нагрузкой, в том числе шпиндельных узлов с подшипниками скольжения и качения, веретен прядильных и крутильных машин, подпятников сепараторов, швейных, вязальных, котонных, кеттельных, трикотажных машин для смазки игл в чулочно-носочном оборудовании. Также может использоваться как сырье для изготовления специализированных смазок.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ МГЕ-46В
|
бочка 216,5 л
|
Для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 °С.
|
|
РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО ПРЕМИУМ 68
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51517-3 CLP. Серия полностью синтетических индустриальных редукторных масел, изготовленных из высококачественных базовых масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и современного пакета присадок. Масла разработаны для использования в закрытых редукторах, работающих при высоких нагрузках и температурах, а также там, где требуется улучшенная стойкость к выдавливанию масла (ЕР свойства). Может применяться в закрытых редукторах (с прямозубыми, коническими и червячными шестернями), приводах мешалок, редукторах центрифуг и экструдеров, для смазывания подшипников скольжения и качения. Масла могут применяться в циркуляционных системах смазывания, разбрызгиванием или в виде тумана. Обеспечивают стабильную работу оборудования при температурах от –50 до +130С.
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО ПРЕМИУМ 100
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО ПРЕМИУМ 150
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО ПРЕМИУМ 220
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО ПРЕМИУМ 320
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО ПРЕМИУМ 460
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 68
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51517-3 CLP. Для смазывания промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с противозадирными свойствами, подшипников, зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования, а также для использования в циркуляционных системах и системах смазывания масляным туманом и разбрызгиванием.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 100
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 150
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 220
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 320
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 460
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 680
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 100 РС
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания зубчатых передач прокатных станов и других тяжело нагруженных промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с улучшенными противозадирными свойствами.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 220 РС
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТИЛО 460 РС
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО СИНТЕТИК 46
|
канистра 21,5 л
|
DIN 51506 VDL, DIN 51524 часть II. Серия высококачественных компрессорных масел, производимых на основе базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и высокоэффективного пакета присадок. Специально разработаны для соответствия новейшим требованиям к маслам для современных маслозаполненных винтовых компрессоров высокой мощности, используемых при перекачке воздуха и/или природных газов. Могут применяться также в циркуляционных системах смазки, подшипников качения и скольжения при повышенных температурах. Рассчитаны на применение в условиях низких температур, а также Крайнего Севера.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО СИНТЕТИК 68
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО 46
|
канистра 21,5 л
|
DIN 51506 VDL. Применяются для: смазывания воздушных и газовых компрессоров, в том числе, винтовых, роторных и поршневых, с максимальной температурой последней ступени (на штуцере) до 220 °С; циркуляционных систем, эксплуатируемых при повышенных температурах
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО 68
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО 100
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО 150
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СТАБИО 220
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТОРНАДО SNH 32
|
бочка 216,5 л
|
Предназначено для смазывания циркуляционных систем центробежных турбокомпрессоров на химических и нефтехимических производствах. Масло может применяться в узлах смазки подшипников и вспомогательных узлах турбоагрегатов (турбокомпрессоров, паровых и газовых турбин, гидротурбин).
|
|
ЛУКОЙЛ ТОРНАДО SNH 46
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Кп-8С
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания промышленных турбокомпрессоров различных видов, в том числе, снабженных высоконагруженными приводными редукторами (мультипликаторами) на предприятиях химической, нефтеперерабатывающей и других отраслей промышленности, используемых для перекачивания воздуха и различных газов. Может применяться, как в открытых, так и в закрытых контурах смазки.
|
|
куб 1000 л
|
|
КС-19
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания поршневых и ротационных компрессоров среднего и высокого давления, а также воздуходувок.
|
|
К2-24
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания многоступенчатых поршневых компрессоров высокого давления с температурой нагнетания до 180°С, в том числе для компрессоров воздухоразделительных установок.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А
|
бидон 16 кг
|
Для поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух и/или другие, нерастворимые в масле газы.
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
КЗ-10Н
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания поршневых компрессоров с температурой нагнетания до 200°С, ротационных компрессоров, в том числе для компрессоров подвижного состава МПС, передвижных компрессорных станций, эксплуатирующихся на Севере.
|
|
куб 1000 л
|
|
ХА-30
|
бочка 216,5 л
|
Применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низко-температурных коммерческих и промышленных систем, в основном использующих аммиак (R717) в качестве рабочей среды. Также ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин работающих на галоидуглеводородных хладагентах пропана и изобутилена. Является аналогом Shell Clavus 46.
|
|
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА
|
|
ЛУКОЙЛ ТОРНАДО Т 32
|
бочка 216,5 л
|
Серия высококачественных турбинных масел, производимых на основе базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и высокоэффективного беззольного пакета присадок. Соответствуют классам вязкости ISO VG 32 и 46. Масла специально разработаны для соответствия новейшим требованиям к маслам для современных паровых и газовых турбин, как с редукторами, так и без них. Разработано и одобрено при участии мировых ведущих производителей турбин.
|
|
куб 1000 л
|
|
LUKOIL TORNADO T 46 (FIN)
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТОРНАДО Т 46
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ВГ
|
бочка 216,5 л
|
Для использования в трансформаторах, преобразователях (выпрямителях). Широко используется в качестве изолирующего масла в распределительной аппаратуре, трансформаторах, преобразователях, индукторах, конденсаторах, а также в токораспределительной аппаратуре с напряжением до 1150 кВ включительно.
|
|
куб 1000 л
|
|
Тп-22С марка 1
|
бочка 216,5 л
|
Применяется в турибинах различного назначения, таких как: газовые, паровые и гидравлические турбины, служащие для производства электроэнергии на электростанциях высокой мощности; газовые турбины электростанций с комбини-рованным циклом; системы с гидроэлектрическими турбинами; приводы газовых или паровых турбин
|
|
куб 1000 л
|
|
Тп-30
|
бочка 216,5 л
|
Применяются в турбинах различного назначения, таких как: газовые, паровые и гидравлические турбины, которые служат для выработки электроэнергии на электростанциях высокой мощности; газовые турбины электростанций с комбинированным циклом системы с гидроэлектрическими турбинами; приводы газовых или паровых турбин. Может использоваться, в качестве компрессорного масла, когда производитель рекомендует масла R&O.
|
|
куб 1000 л
|
|
МАСЛА ДЛЯ СТАНОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
|
|
ЛУКОЙЛ СУППОРТО 5
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания легко нагруженных высокоскоростных механизмов, таких как шпиндельные узлы с подшипниками скольжения, веретена прядильных и крутильных машин, швейных, вязальных и других машин, в гидравлических и циркуляционных системах станочного оборудования, в которых рекомендуется применять масла соответствующей вязкости, а также в прецизионных механизмах, приборах и лабораторном оборудовании.
|
|
ЛУКОЙЛ СУППОРТО 7
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СУППОРТО 10
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ СЛАЙДО 32
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51502 CG, DIN 51524-2 HLP,DIN 51517-3 CLP. Разработаны для смазки направляющих скольжение с горизонтальным движением, в том числе прецизионных станков с программным управлением. Также используется в гидравлических системах станков и в системах смазки станочных редукторов.
|
|
ЛУКОЙЛ СЛАЙДО 68
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ СЛАЙДО 220
|
канистра 21,5 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЗАКАЛОЧНЫЕ МАСЛА
|
|
ЛУКОЙЛ АССИСТО Т 16
|
бочка 216,5 л
|
Серия специальных масел, используемых в качестве рабочей среды в процессах термической обработки металлов, где технологией предусмотрено применение масел с высоким уровнем эксплуатационных свойств.
|
|
ЛУКОЙЛ АССИСТО Т 26
|
бочка 216,5 л
|
|
МАСЛА ДЛЯ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ
|
|
ЛУКОЙЛ ИНТЕГО ПРЕМИУМ 100
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания высокоскоростных подшипников жидкостного трения нереверсивных мелкосортных и проволочных станов производства Morgoil, Danieli, ЭЗТМ, в том числе при очень высоком обводнении систем.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ИНТЕГО 220
|
бочка 216,5 л
|
Рекомендуются для смазывания высоконагруженных подшипников жидкостного трения прокатных станов типа подшипников Моргойл (Morgoil) или ESS подшипников фирмы Даниели (Danieli).
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ИНТЕГО 460
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ П-40
|
бочка 216,5 л
|
Для смазывания редукторов тяжелых прокатных станов и других высоко-нагруженных узлов с циркуляционными си-стемами смазки (кроме подшипников жидкостного трения), для которых требуется высоковязкое малосернистое очищенное масло.
|
|
ПС-28
|
бочка 216,5 л
|
|
МАСЛА СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
|
|
ЛУКОЙЛ АДВАНТО 150
|
бочка 216,5 л
|
DIN 51517-3 CLP. Специальные циркуляционные масла для высокопроизводительных бумагоделательных машин, работающих при повышенных температурах и скоростях в условиях воздействия пара под давлением.
|
|
ЛУКОЙЛ АДВАНТО 220
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 10
|
бочка 216,5 л
|
Применяется в процессе производства изделий из пористого бетона, пено- и газобетона с использованием деревянных, стальных и покрытых пластмассой опалубок или пресс-форм для облегчения их отделения от готовых изделий.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 68
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 135
|
бочка 216,5 л
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТЕРМО ОЙЛ
|
бочка 216,5 л
|
Для применения в термомасляных котлах, воздухонагревателях, термостатах, парогенераторах, рекуператорах и других промышленных и бытовых теплоносительных установках. Предельная допустимая температура масла при интенсивной принудительной циркуляции должна быть не выше 320 ⁰С.
|
|
ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ
|
канистра 4 л
|
Для промывки систем смазки автомобильных двигателей без их разборки при смене моторного масла. Быстро, эффективно, надежно очищает систему смазки двигателя от отложений. Применяемые присадки обеспечивают высокие моющие, антикоррозионные и противоизносные свойства.
|
|
канистра 18 л
|
|
бочка 216,5 л
|
|
ЛУКОЙЛ-АЖ
|
бочка 216,5 л
|
Применяется в качестве рабочей жидкости для заполнения амортизаторов и телескопических стоек подвески автомобильной техники.
|
|
куб 1000 л
|
|
ЛУКОЙЛ Ц-38
|
бочка 216,5 л
|
Предназначено для использования в поршневых паровых машинах различного назначения, работающих с перегретым до плюс З50 °С паром.
|
|
Жидкость промыв. ЛУКОЙЛ МПТ-2М
|
бочка 216,5 л
|
Рекомендуется в качестве промывочной жид-кости, эффективно очищающей систему смазки ДВС и промышленного оборудования от масляных, нагарообразных и лаковых отложений. Служит для увеличения срока службы моторных и индустриальных масел, а так же увеличения срока службы двигателей и гидросистем.
|
|
Масло осевое Л
|
бочка 216,5 л
|
Масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок. В зависимости от условий применения используются различные марки масел осевых, отличающиеся по вязкостно-температурным свойствам: марка «Л» — для использования в летний период; марка «З» — для использования в зимний период; марка «С» — для использования в зимний период в очень холодных районах; марка «В» (всесезонное) — для круглогодичного использования.
|
|
Масло осевое З
|
бочка 216,5 л
|
|
Масло ЛУКОЙЛ осевое марки В
|
бочка 216,5 л
|
|
Масло осевое С
|
бочка 216,5 л
|
|
Масло консервационное К-17
|
бочка 216,5 л
|
|
|
Модификатор трения буровых растворов ЛУКОЙЛ-МТБР
|
бочка 216,5 л
|
|
|
Масло-мягчитель ПМ
|
куб 1000 л
|
|
|
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 1-100
|
ведро 20 л
|
Широкое применение в подшипниках промышленного оборудования, автомобилях и сельскохозяйственной техники. Централизованные системы смазывания грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, внедорожной, лесозаготовительной и строительной техники. Успешно заменяют смазки Литол-24, ФИОЛ-1, ФИОЛ-2
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 1-100
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 2-100
|
картуш 0,4 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 2-100
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 2-100
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 3-100
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ 3-100
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 00-160
|
ведро 20 л
|
• Централизованные системы смазки • Закрытые и открытые зубчатые передачи • Смазка сцеплений трансмиссий • Подшипники качения и скольжения • Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 0-160
|
ведро 20 л
|
• Централизованные системы смазки • Закрытые и открытые зубчатые передачи • Подшипники качения и скольжения • Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 0-160
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160
|
картуш 0,4 л
|
• Подшипники качения и скольжения • Направляющие • Централизованные системы смазки • Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов • Некоторые типы редукторов
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160
|
картуш 0,4 л
|
• Подшипники качения и скольжения • Ступичные подшипники • Подшипники, подверженные вибрации • Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 3-160
|
ведро 20 л
|
• Подшипники качения и скольжения промышленного оборудования и мобильной техники, работающие при нормальных температурах, высоких динамических нагрузках, вибрации • Ступичные подшипники • Подшипники электромоторов • Вертикально расположенные подшипники • Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 3-160
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 HD
|
картуш 0,4 л
|
• Тяжелонагруженные подшипники скольжения • Шлицевые соединения, штифты, шкворни, оси • Средненагруженные зубчатые передачи • Прочие поверхности скольжения, работающие с низкими скоростями и высокими динамическими нагрузками • Централизованные и индивидуальные системы смазки
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 HD
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD
|
картуш 0,4 л
|
Широкое применение на транспорте, в промышленности и сельском хозяйстве, горной и строительной технике. Различные механизмы, работающие в тяжелых условиях и подверженные риску заклинивания. Допускается применение в индивидуаль-ных системах смазывания, где рекомендо-вано применение смазки класса NLGI 2 с твердыми смазочными веществам
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC
|
ведро 20 л
|
смазки общего назначения с ЕР присадками для подшипников качения и скольжения, работающих при средних и высоких нагрузках и температуре от -30 до 120 °С, работающие во влажной среде или в полном контакте с водой.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-220 LC
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-220 LC
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 3-220 LC
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 3-220 LC
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС АРКТИК 0-35 HD
|
ведро 20 л
|
Низкотемпературные смазки с дисульфидом молибдена для подшипников скольжения и качения при температурах от -50 до -10 °С
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС АРКТИК 0-35 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС PU 1-460
|
ведро 20 л
|
Специальная высокотемпературная полиуретановая смазка для прокатных станов в металлургической промышленности. Работает при температуре от -20 до 180 °С
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС PU 1-460
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180
|
ведро 20 л
|
• Централизованные системы смазки • Подшипники, втулки, шарниры, направляющие, работающие длительное время в условиях больших нагрузок, влажных сред, сильных вибраций и высоких температур, воздействия пара
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180
|
картуш 0,4 л
|
Многоцелевая высокотемпературная смазка, изготовленная на основе комплексного литиевого мыла, смеси глубокоочищенных минеральных масел с низкой испаряемостью, хорошей окислительной стабильностью и комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Способна работать при больших механических нагрузках и частом контакте с водой. Рабочий диапазон температур от -30 до 160°С. Применяется в узлах: подшипники качения, работающие длительное время в условиях высоких скоростей и больших нагрузок, сильных вибраций и высоких температур, подшипники скольжения, направляющие,втулки, шарниры, узлы, где требуется уплотняющий эффект смазки для препятствования попадания грязи, пыли и воды.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-460
|
ведро 20 л
|
Смазки с ЕР присадками для подшипников качения и скольжения, работающих при высоких нагрузках и температуре от -20 до 160 °С
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-460
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-460
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-460
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180 HD
|
ведро 20 л
|
• Централизованные системы смазки • Тяжелонагруженные подшипники качения • Подшипники скольжения
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 HD
|
ведро 20 л
|
• Тяжелонагруженные подшипники качения • Подшипники скольжения • Централизованные системы смазки
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС EP 1-1500
|
ведро 20 л
|
Сферические роликовые подшипники опорных и упорных роликов цементных печей. Подшипники грохота. Подшипники роллер-пресса. Подшипники мельниц и ротационных дробилок
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-1500
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СТИЛФЛЕКС 0-240
|
ведро 20 л
|
Подшипники прокатных станов, работающих при высоких температурах и постоянном контакте с водой. Централизованные системы смазки в горной, строительной технике, где необходимо использовать смазочный материал класса NLGI 0, 1, хорошей прокачиваемостью и повышенной водостойкостью.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СТИЛФЛЕКС 0-240
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СТИЛФЛЕКС 1-240
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СТИЛФЛЕКС 1-240
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СТИЛФЛЕКС 2-240
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СТИЛФЛЕКС 2-240
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 1-180
|
ведро 20 л
|
Широкое применение в металлургической промышленности, где узлы подвергаются воздействию высокой температуры, воды, пара и высоких нагрузок. В качестве водостойкой смазки в горно- шахтном оборудовании. Пресс-грануляторы, работающие при средних нагрузках и воздействии пара.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 1-180
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 2-180
|
ведро 20 л
|
Подшипники качения, работающие при высоких нагрузках и температурах, подверженные воздействию воды и риску коррозии • Подшипники скольжения • Втулки, шарниры, узлы, где требуется водостойкость смазки.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 2-180
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 1-420
|
ведро 20 л
|
Серия многоцелевых водостойких высокотемпературных смазок для подшипников прокатных станов в металлургической промышленности, пресс-грануляторов. Работают при температуре от -30 до 180 °С, высоких нагрузках и полном контакте с водой и паром.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 1-420
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 2-420
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 2-420
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС OG 900 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС OG 0-680 HD
|
бочка 210 л
|
Открытые зубчатые передачи печей и валов. Рукояти ковшей и втулки в ковшовых экскаваторах, драглайнах. Централизованные системы смазки карьерной и горнодобывающей техники
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС OG 000-1500 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС OG 00-2000 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС OG 0-4000 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС 2-100
|
ведро 20 л
|
Подшипники электродвигателей, вентиляторов, генераторов. Подшипники тяговых электродвигателей самосвалов большой грузоподъёмности. Шарнирные, пальцевые, кулисные механизмы при крайне низких температурах. Консервационная смазка
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС 2-100
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС 2-220
|
ведро 20 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС 2-220
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС АРКТИК 1-100 HD
|
ведро 20 л
|
Всесезонная смазка с дисульфидом молибдена для подшипников скольжения рабочего оборудования карьерной техники, работающих при температуре от -50 до 120 °С
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС АРКТИК 1-100 HD
|
бочка 210 л
|
|
Смазка Литол-24
|
ведро.5,6 л
|
Для применения в подшипниках качения и скольжения всех типов, зубчатых и других передачах, узлах трения транспортных средств, промышленного оборудования, судовых механизмов и электрических машин, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С, с кратковременным перегревом до плюс 130 °С.
|
|
Смазка Литол-24
|
ведро 10,7 л
|
|
Смазка Литол-24
|
ведро 20 л
|
|
Смазка Литол-24
|
бочка 210 л
|
|
Смазка Солидол жировой
|
ведро 10,7 л
|
Рекомендуется в качестве многоцелевой смазки в областях применения: промышленной, автомобильной, строительной, сельскохозяйственной и дру-гой техники. Рекомендуется для смазывания подшипников трения скольжения и качения различных машин. В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т. д.) смазка работоспособна при темпе-ратурах до минус 50 °С.
|
|
Смазка Солидол жировой
|
ведро 20 л
|
|
Смазка Солидол жировой
|
бочка 210 л
|
|
Смазка графитная
|
ведро 20 л
|
Для смазывания узлов трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов (домкратов, рессор, подвесок тракторов и машин, открытых зубчатых передач, резьбовых соединений и др.), работающих при темпе-ратуре от минус 20 °С до плюс 70 °С.
|
|
Смазка графитная
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ШРУС-4
|
бочка 210 л
|
Антифрикционная многоцелевая автомобильная смазка, рекомендованная для смазывания шарниров равных угловых скоростей. Рабочий темпераурный диапазон применения смазки от минус 40 °С до плюс 120 °С.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ № 158
|
ведро 20 л
|
Применяется для смазывания закрытых подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, устройств очистки ветровых стекол легковых и грузовых автомобилей, комбайнов, тракторов и других машин.
|
|
Смазка ЦИАТИМ-201
|
ведро 20 л
|
Для узлов трения, работающих с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационной техники, радиотехнического оборудования, электромеханических и других приборов и точных механизмов, некоторых машин, работающих на Крайнем Севере, основных узлов автомобильной и другой наземной техники, эксплуатируемой в северных районах.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ИП-1Л
|
бочка 210 л
|
Для смазывания нагруженных механизмов, подшип-ников прокатных станов и других узлов трения металлургического оборудования при центра-лизованной подаче смазки. ИП-1(Л) — летняя смазка, при-меняется при температуре от 0 °С до плюс 70 °С; ИП-1(З) — зимняя смазка, при-меняется при температуре от минус 10 °С до плюс 70 °С.
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ИП-1З
|
бочка 210 л
|
|
Смазка ЛУКОЙЛ ЛС-1П
|
бочка 210 л
|
Для смазывания узлов трения промышленного оборудования, работающих при средних и высоких нагрузках, для тяжелонагруженных узлов трения литейного, кузнечно-прессового и другого оборудования с централизованной системой подачи смазки.
|
|
Смазка Пушечная
|
ведро 20 л
|
Консервационная смазка для защиты металлических изделий и механизмов от коррозии. Работоспособна в интервале температур от минус 50 °С до плюс 50 °С.
|
|
Смазка пластичная Буксол
|
бочка 210 л
|
Для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч. Успешно заменяет смазки ЖРО и ЛЗ-ЦНИИ.
|
|
Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ (У)
|
бочка 210 л
|
Рекомендована для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин.
|
|
Смазка редукторная ОС-З
|
бочка 210 л
|
Для применения в тяжелонагруженных зубчатых передачах редукторов тяговых двигателей локомотивов. ОС-Л предназначена для эксплуатации в летнее время; ОС-З предназначена для эксплуатации в зимнее время.
|
|
Смазка редукторная ОС-Л
|
бочка 210 л
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АВТОХИМИЯ |
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А40 1 кг.
|
канистра 1 кг
|
Охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля с применением антикоррозионных, противопенных и стабилизирующих компонентов. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже - 40°С.
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А40 3 кг.
|
канистра 3 кг
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А40 5 кг.
|
канистра 5 кг
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А40 10 кг.
|
канистра 10 кг
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А40 220кг.
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А65 1 кг.
|
канистра 1 кг
|
Охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля с применением антикоррозионных, противопенных и стабилизирующих компонентов. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -65 °С.
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А65 5 кг.
|
канистра 5 кг
|
|
ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А65 220кг.
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G 11 (Blue)1кг
|
канистра 1 кг
|
Предназначен для использования в замкнутых системах охлаждения всех современных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже минус 40 °С
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G 11 (Blue) 5 кг
|
канистра 5 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G 11 (Blue)10кг
|
канистра 10 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G 11 (Blue) 220кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Red) 1 кг.
|
канистра 1 кг
|
Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей.
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Red) 5 кг.
|
канистра 5 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Red) 10 кг.
|
канистра 10 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Red) 220кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G11 (Green) 1 кг.
|
канистра 1 кг
|
Предназначен для использования в замкнутых системах охлаждения всех современных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже минус 40 °С
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G11 (Green) 5 кг.
|
канистра 5 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G11 (Green) 10 кг.
|
канистра 10 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G11 (Green) 220кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Yellow) 1 кг.
|
канистра 1 кг
|
Предназначен для использования в замкнутых системах охлаждения всех современных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже минус 40 °С
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Yellow) 5 кг.
|
канистра 5 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ HD G11 220кг
|
бочка 220 кг
|
Высококачественный концентрат антифриза премиум класса.. Для использования в замкнутых систе-мах охлаждения современных тяжелонагру-женных двигателей большой и средней мощ-ности, эксплуатирующихся при температуре окружающего среды не ниже минус 40 °С.
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ HD 220кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ HD G11 K 220 кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ HD G12 K 220 кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ HD G12 220 кг
|
бочка 220 кг
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -5С 4л.
|
канистра 4 л
|
Представляют собой композицию на основе деминерализованной воды или водного раствора изопропилового спирта с добавлением функциональных присадок, отдушки (ароматизатора) и красителя. Входящие в состав жидкостей современные синтетические поверхностно-активные вещества (ПАВ) эффективно очищают стекла от жиров, грязи и других органических соединений, а также обеспечивают экологическую безопасность продукта. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ нейтральны к лакокрасочному покрытию кузова, резиновым и пластмассовым деталям автомобилей. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ не содержат в своем составе метиловый и этиловый спирты.
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -5С 5л.
|
канистра 5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -10С 4л.
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -10С 5л.
|
канистра 5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -15С 4л.
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -15С 5л.
|
канистра 5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -20С 4л.
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -20С 5л.
|
канистра 5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -25С 4л.
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -25С 5л.
|
канистра 5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -30С 4л.
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть -30С 5л.
|
канистра 5 л
|
|
ЛУКОЙЛ Стеклоом. жид-ть Летняя 4 л.
|
канистра 4 л
|
|
ЛУКОЙЛ ТЖ 0,455 г. (Dot-3)
|
канистра 0,455 кг
|
Гидроприводы тормозов и сцеплений автотранспорта, в инструкции по эксплуатации которых рекомендовано применение жидкости класса DOT 3. Жидкости класса DOT используют в основном в автомобилях с барабанными тормозами, либо с дисковыми тормозами на передних колесах.
|
|
ЛУКОЙЛ ТЖ 0,910 г. (Dot-3)
|
канистра 0,91 кг
|
|
ЛУКОЙЛ ТЖ 0,455 г. (Dot-4)
|
канистра 0,455 кг
|
Предназначенная для использования в гидроприводах тормозных систем и сцеплений автомобилей отечественного и зарубежного производства. Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы и обладает высокой термической стабильностью. Совместима со всеми тормозными жидкостями классов DOT 3, DOT 4, Нева, Роса.
|
|
ЛУКОЙЛ ТЖ 0,910 г. (Dot-4)
|
канистра 0,91 кг
|
|
ЛУКОЙЛ «AdBlue»; куб 1000 л.
|
куб 1000 л
|
Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях оснащенных технологией SCR. Технология SCR основана на впрыске строго дозированного количества реагента АdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия), в результате чего происходит химическая реакция превращения оксидов азота (NOx) в безвредные вещества – азот и воду. Температура застывания AUS 32 «АdBlue» составляет минус 11 °С, однако, поскольку система SCR всегда оснащается подогревом, это не препятствует эффективной эксплуатации продукта. Продукт не расширяется при застывании, после оттаивания не теряет свои свойства.
|
|
ЛУКОЙЛ «AdBlue»; к. 20 л.
|
канистра 20 л
|
|
ЛУКОЙЛ «AdBlue»; к. 10 л.
|
канистра 10 л
|
|
ЛУКОЙЛ «AdBlue»; б. 220 л.
|
бочка 220 л
|
|